• img Visureigis
  • img Mpv
  • img Sedanas
  • img EV
lz_probanner_icon01
lz_pro_01

Dongfeng Forhting T50EVO elektrinis automobilis, pagamintas Kinijoje

Pirmiausia pakalbėkime apie T5 EVO pavadinimą. Automobilių pramonėje, kai kalbama apie „EVO“, visų žmonių mintys negalvoja apie kai kuriuos loferius. Tačiau T5 EVO gamintojas teigia, kad šios trys raidės reiškia atitinkamai Evolution, Vitality ir Organic. Taigi, nesiekite to su tais atlikėjais. Vadovaujantis visiškai nauja „Fengdong dynamics“ dizaino koncepcija, naujojo automobilio priekyje panaudota daugybė liūtų bioninių elementų, kurie kupini įtampos.


Savybės

T5 T5
kreivė-vaizdas
  • Didelė galinga gamykla
  • MTEP pajėgumai
  • Užsienio rinkodaros galimybės
  • Pasaulinis paslaugų tinklas

Pagrindiniai transporto priemonės modelio parametrai

    Modelis

    1.5TD / 7DCT
    Išskirtinis tipas

    Kūnas
    L*P*H

    4565 * 1860 * 1690 mm

    Ratų bazė

    2715 mm

    Kėbulo stogas

    Kėbulo stogas
    (Panoraminis stoglangis)

    Durų skaičius (vnt.)

    5

    Vietų skaičius (a)

    5

    Variklis
    Važiavimo būdas

    Priekinis pirmtakas

    Variklio markė

    Mitsubishi

    Variklio emisija

    6 eurai

    variklio modelis

    4A95TD

    Poslinkis (L)

    1.5

    Oro įsiurbimo būdas

    Su turbokompresoriumi

    Maksimalus greitis (km/h)

    195

    Nominali galia (kW)

    145

    Vardinis galios greitis (rpm)

    5600

    Didžiausias sukimo momentas (Nm)

    285

    Maksimalus sukimo momento greitis (rpm)

    1500–4000

    Variklio technologija

    DVVT+GDI

    Kuro forma

    benzino

    Degalų etiketė

    92# ir naujesnės versijos

    Kuro tiekimo būdas

    Tiesioginis įpurškimas

    Kuro bako talpa (L)

    55

    Pavarų dėžė
    užkrato pernešimas

    DCT

    Pavarų skaičius

    7

Dizaino koncepcija

  • 2022 m. – Užjūris – versija – Dongfeng – Forthing – T5EVO – Išpardavimas1

    01

    Gražus žvilgsnis

    Trapecijos formos pajuodusios grotelės su didele burna iš abiejų pusių išplėtė iltis, į jas sumaniai įkomponavo tolimieji ir artimieji padalytų priekinių žibintų žibintai, o viršutinė dalis – kardo formos LED dieninis žibintas. Kartu su naujuoju Lion LOGO, jei T5 EVO yra našus visureigis, manau, kad daug kas tuo nesuabejos. Šoninis dizainas taip pat įdomus.

  • 2022 m. – Užjūris – versija – Dongfeng – Forthing – T5EVO – Išpardavimas2

    02

    Interjeras

    Įsėdus į automobilį visų pirma akį patrauks keturios statinės formos apvalios oro kondicionavimo angos. Bendras šio efektyvaus automobilio dizainas pirmiausia nustato T5 EVO interjero stilių, kuris atkartoja išorę. Be to, 10,25 colio LCD prietaiso ir 10,25 colio centrinio valdymo ekrano derinys leidžia visai transporto priemonei sekti dabartines technologijų konfigūracijos tendencijas.

2022 m. – Užjūris – Versija – Dongfeng – Forthing – T5EVO – Išpardavimas4

03

Trijų stipinų vairas plokščiu dugnu

Trijų stipinų plokščias dugnas vairas yra perforuotas iš abiejų pusių, todėl sukibimas jaučiamas storas ir pilnas, o daug chromuotų dekoracijų yra naudinga norint pagerinti detalių tekstūrą.

Detalės

  • Standartinis režimas

    Standartinis režimas

    T5 EVO turi tris važiavimo režimus: ekonomišką, standartinį ir sportinį. Vairavimo mieste sąlygomis asmenys nori naudoti standartinį režimą.

  • Tingus ekonomikos modelis

    Tingus ekonomikos modelis

    Palyginti su tingiu ekonominiu modeliu, jis gali suteikti galią, labiau atitinkančią vairuotojo ketinimus, ir išvengti gėdos, kad automobilis nelinkęs važiuoti į priekį, kai užsidegus žaliai šviesai lengvai spusteli akceleratorių.

  • Sportinis režimas

    Sportinis režimas

    Žinoma, jei tikrai norite patirti šiek tiek „EVO“ malonumo visoje transporto priemonėje, tai nėra neįmanoma – perėjus į sportinį režimą, transporto priemonės nervai šiuo metu bus labiau įtempti, o pavarų dėžė. bet kuriuo metu būkite pasiruošę perjungti žemyn.

vaizdo įrašą

  • X
    GCC Euro 5 visureigis T5 EVO

    GCC Euro 5 visureigis T5 EVO

    Trapecijos formos pajuodusios grotelės su didele burna iš abiejų pusių išplėtė iltis, į jas sumaniai įkomponavo tolimieji ir artimieji padalytų priekinių žibintų žibintai, o viršutinė dalis – kardo formos LED dieninis žibintas.