„Forthing“ gamykla tiesiogiai parduoda naujus elektros energijos visureigius

DUK:

Kl.: Kaip veikia elektros energijos tiekimo sistema, kad taupytų degalus važiuojant mažu, vidutiniu ir dideliu greičiu arba esant spūstims mieste, esant sklandžiam miesto eismui, priemiesčiuose ar greitkeliuose?
A: 1. Miesto kelių sąlygomis naudojamas varomasis variklis. Kai galia didelė, naudojama gryna elektrinė pavara. Kai galios nepakanka, ji priklauso nuo didelio efektyvumo serijinės elektros energijos gamybos, kad būtų tiekiama galia, kad būtų pasiektas degalų taupymo tikslas. Palyginti su degalus varančiomis transporto priemonėmis, kuo daugiau kamščių, tuo taupiau degalus
2. Priemiestinio kelio sąlygomis transporto priemonės greitis siekia apie 65/km/h arba daugiau ir įjungiamas lygiagretusis režimas.

K: Kokie yra HEV priežiūros reikalavimai?
A: Variklį reikia prižiūrėti kartą per 5000 km. Kaip ir tradiciniais degalais varomų automobilių, 7DCT techninė priežiūra yra 6 metai arba 60 000 kilometrų. Hibridinio surinkimo tepalų keitimo rida yra tokia: pirmoji alyvos keitimo rida yra 56 000 kilometrų, o vėlesnė techninės priežiūros alyvos keitimo rida yra kas 4 metai arba 60 000 kilometrų (atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau).
Hibridinio mazgo filtro keitimo rida yra tokia: pirmasis pakeitimo rida yra 56 000 kilometrų, keičiamas visas filtro dangtelio mazgas. Tolesnė priežiūra ir keitimo rida – filtro elementas keičiamas kas 4 metus arba 60 000 kilometrų (atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau). .