Visureigis
Minivenas
Sedanas
EV
Neseniai Pekine, Diaoyutai mieste, vyko Kinijos elektromobilių 100 forumas (2025 m.), kurio tema – „elektrifikacijos konsolidavimas, intelekto skatinimas ir aukštos kokybės plėtros siekimas“. Būdama autoritetingiausia pramonės konferencija naujų energijos transporto priemonių srityje Kinijoje, „Dongfeng Forthing“ įspūdingai pasirodė Diaoyutai valstybiniame svečių namuose su savo naujuoju energetiniu minivenu „Luxury Smart Electric First Class“ „Taikong V9“.
Kinijos elektromobilių asociacija (100 narių) visada atliko politinių konsultacijų ir pramonės modernizavimo idėjų kalvės vaidmenį. Jos kasmetinis forumas yra ne tik technologinė orientyras, bet ir įmonių inovacijų kokybės vertinimo kriterijus. Šis forumas sutampa su svarbiu momentu, kai naujos energijos skverbties lygis pirmą kartą viršija degalais varomų transporto priemonių skverbties lygį, ir yra strategiškai svarbus skatinant energetikos revoliuciją ir siekiant „dvigubo anglies dioksido“ tikslo.
Prabangus naujos energijos MPV, atrinktas pagrindinėje parodos zonoje, „Taikong V9“ forumo metu patraukė tokių pramonės ekspertų kaip Kinijos elektromobilių asociacijos 100 pirmininkas Chen Qingtai dėmesį. Stebėdami parodomąjį automobilį, vyresnieji vadovai ir pramonės ekspertai sustojo prie jo, išsamiai domėjosi transporto priemonės ištverme, saugumu ir išmaniąja konfigūracija, gyrė technologinių inovacijų pasiekimus, visiškai atspindėdami jų pritarimą centrinių įmonių moksliniams ir technologiniams tyrimų pajėgumams.
Kinijos vienatūrių rinką jau seniai monopolizuoja bendros įmonės, gaminančios aukštos klasės automobilius, o „Taikong V9“ proveržis slypi būtent techniniame duobėje, kurios pagrindas – naudotojo vertė. Remiantis pažangiausia „Dongfeng Group“ technologijų kolekcija, „Taikong V9“ aprūpintas „Mach“ elektrine hibridine sistema, sertifikuota „World's Top Ten Hybrid Systems“. Sujungus hibridiniam varikliui, kurio šiluminis efektyvumas siekia 45,18 %, ir didelio efektyvumo elektrine pavara, automobilis pasiekia CLTC 100 kilometrų degalų sąnaudas, kurios yra tik 5,27 l, CLTC grynai elektrinį nuvažiuojamą atstumą – 200 km, o išsamų nuvažiuojamą atstumą – 1300 kilometrų. Šeimos ir verslo kelionėms tai reiškia, kad vienu energijos papildymu galima įveikti ilgą kelionę iš Pekino į Šanchajų, efektyviai pašalinant nerimą dėl akumuliatoriaus veikimo laiko.
Verta paminėti, kad „Dongfeng Forthing“ ir „Coordinate System“ kartu sukūrė pirmąjį pasaulyje įkraunamą hibridinį vienatūrį su EMB technologija – „Taikong V9“, kuris bus pirmasis, kuriame bus pritaikyta pasaulyje pirmaujanti elektromechaninė stabdžių sistema EMB, pagrįsta „Coordinate System“. Ši novatoriška technologija, naudojant tiesioginę variklio pavarą, pasiekia milisekundžių lygio stabdymo reakciją, o tai ne tik pagerina kasdienį „Taikong V9“ važiavimo saugumą, bet ir padeda tvirtą pagrindą „Dongfeng Forthing“ planams išmaniųjų važiuoklių technologijų srityje ir būsimiems išmaniųjų gaminių kūrimui.
Vadovaujantis „Dongfeng Group“ strateginėmis gairėmis, „Dongfeng Forthing“ vadovaujasi technologinėmis inovacijomis, o vartotojo vertę laiko pagrindiniu prioritetu ir giliai puoselėja naują energijos, intelekto ir internacionalizacijos kryptį. Laikydamiesi „rūpinimosi kiekvienu klientu“ koncepcijos, prisiimame centrinių įmonių atsakomybę padėti Kinijos automobilių pramonei pasiekti istorinį šuolį nuo technologijų tobulinimo iki standartų nustatymo pasaulinėje naujojoje energetikos bangoje.
Įrašo laikas: 2025 m. rugpjūčio 21 d.
