Naftos taupymo pradininkas „Lingzhi M5“ demonstruoja neabejotiną naftos taupymo galią.

Naftos kainoms išliekant aukštai, daugelis automobilių savininkų pradėjo „...pažiūrėk į aliejų ir atsidūsk„. Degalų sąnaudų lygis tapo svarbiu veiksniu, turinčiu įtakos vartotojų automobilių pasirinkimui. Būdama degalų taupymo pradininke komercinių vienatūrių srityje,...“Lingzhi M5dėl mažų degalų sąnaudų ir didelės erdvės vis daugiau vartotojų mėgsta „Lingzhi M5“. Siekiant geriau parodyti degalų taupymo privalumus, liepos 9 d. „Degalus taupantis Lingzhi, degalų papildymas jumsNandzingo Yinxinghu rojuje atidarytas „Dongfeng“ rengiamas „Lingzhi“ degalų taupymo iššūkis. Dešimtys žiniasklaidos atstovų ir automobilių savininkų ėmėsi dalyvių vaidmenų ir pradėjo įnirtingus konkursus, kad kartu patikrintų „Lingzhi M5“ degalų taupymo galimybes.

Siekiant objektyviai ir teisingai atspindėti „Lingzhi M5“ degalų sąnaudas, „Fuel Saving Challenge“ varžybose numatytos trys atkarpos: degalų sąnaudų testas trumpais atstumais miesto keliuose, 1 litro alyvos iššūkis ir kliūčių ruožo iššūkis, siekiant išsamiai patikrinti tikrąjį „Lingzhi M5“ degalų taupymą.

Miesto trumpųjų nuotolių kelių degalų sąnaudų bandyme 26 kilometrų ilgio miesto bandymo maršrutas apima įvairias kelio sąlygas, tokias kaip intensyvaus eismo ruožai, daugiašlaičiai kelių ruožai ir miesto greitkelių ruožai, o tai labai artima kasdieniam naudotojų naudojimui. Varžybų metu „Lingzhi M5“ su savo 1,6 l auksinio darbinio tūrio varikliu pasiekė puikų balansą tarp didelės galios ir mažų degalų sąnaudų. Po įnirtingos konkurencijos „Lingzhi M5“ galiausiai įveikė bandymą su mažiausiomis degalų sąnaudomis – 6,52 l 100 kilometrų, o degalų sąnaudos buvo daug mažesnės nei tos pačios klasės modelių.

Vieno litro alyvos iššūkyje „Lingzhi M5“ ir tos pačios klasės modeliai su vienu litru alyvos įveikia ilgiausią rida. Pilnai pakrautas „Lingzhi M5“ važiavo penkiais žmonėmis, važiuodamas vidutiniu 18 km/h greičiu ir galiausiai šokiravo publiką ilgiausia 15,3 km rida, nuvažiuota su vienu litru alyvos. Palyginti su tos pačios klasės automobiliais, „Lingzhi M5“ turėjo akivaizdžių degalų sąnaudų pranašumų.

Bandomojo važiavimo lauke imituojant visas kelio sąlygas, buvo įrengta keletas kliūčių, kurios ne tik patikrino „Lingzhi M5“ degalų sąnaudas ekstremaliomis kelio sąlygomis, bet ir labai išbandė jo valdymą bei važiuoklės stabilumą. „Lingzhi M5“ pasižymi jautria dinamine reakcija, greitu įsibėgėjimu, lengvu stačiu kampu atliekamu posūkiu ir sklandžiu kėbulu, kai poliai sukasi gyvatės forma, o tai vairuotojams suteikia pakankamai pasitikėjimo.

Žinoma, renginio vietoje vyksta ne tik nuostabūs renginiai, bet ir „Dongfeng“ yra populiari, todėl vartotojams paruošė dosnų atlygį – 1000 juanių vertės naftos kortelę. Žaidėjas, sunaudojantis mažiausias degalų sąnaudas grupėje, gali laimėti tūkstančio juanių vertės naftos kortelę, kad dalyviai galėtų patirti galingą „Lingzhi M5“ našumą ir tuo pačiu pasisemti staigmenų.

Geriausiai parduodamo modelio stiprumas padeda, ypač mažos degalų sąnaudos kovoja su didelėmis naftos kainomis.

Intensyvi konkurencija dėl degalų taupymo rodo puikias „Lingzhi M5“ degalų ekonomijas, o erdvės konkurencija leidžia vartotojams intuityviau patirti daugialypį „Lingzhi M5“ produkto stiprumą.

Erdvės palyginime „Lingzhi M5“ tame pačiame etape varžėsi su tos pačios klasės modeliais ir patyrė didelę kovą dėl krovinio talpos. Vietoje buvo paruošta 450 mm * 320 mm * 280 mm krovininė dėžė, o žiniasklaidos atstovai ir vartotojai dalyvavo vertinimo iššūkyje kaip varžybų dalyviai, norėdami pamatyti, kuris automobilis yra labiausiai pakrautas nepalenkiant galinių sėdynių. Turėdamas platų 5135 * 1720 * 1970 kėbulą, „Lingzhi M5“ gali lengvai sutalpinti 13 krovininių dėžių, o jo krovinio talpa akivaizdžiai viršija tos pačios klasės automobilių.

Be to, „Dongfeng Fengxing“ pristatė tris „turtą kuriančius automobilius“ – „Lingzhi PLUS“, „Lingzhi PLUS CNG“ ir „Lingzhi M5EV“, kurie padėjo įveikti šį degalų taupymo iššūkį ir suteikė vartotojams daugiau pinigus taupančių modelių pasirinkimo galimybių.

Aistringoje varžybų atmosferoje baigėsi „Lingzhi Fuel Saving Challenge“. Šiandien, kylant naftos kainoms, „Lingzhi M5“ pademonstravo ekstremalias degalų sąnaudas, kurios suteikia vartotojams daugiau orientyrų renkantis automobilius. Toliau „Lingzhi Fuel Saving Challenge“ vyks Džoukou, Ningbo, Dzinane, Baodinge ir Čangčune.

Žiniatinklis:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telefonas: +867723281270 +8618577631613
Adresas: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kinija