Visureigis
Minivenas
Sedanas
EV
Jivu mieste, „pasaulio prekybos centre“, kurio kasdien gabenama daugiau nei dešimtys milijonų siuntinių ir kuris turi jungtis su daugiau nei 200 šalių ir regionų, logistikos efektyvumas yra pagrindinis prekybininkų išlikimo ir konkurencijos veiksnys. Kiekvieno pakrovimo ir iškrovimo greitis, kilometro kaina ir kiekvienos kelionės stabilumas tiesiogiai veikia užsakymų pristatymo laiką ir veiklos pelną. Neseniai universali turtą kurianti transporto priemonė „Forthing Lingzhi NEV“, jau seniai įsitvirtinusi šioje derlingoje klestėjimo dirvoje, pasinėrė į Jivu tarptautinę prekybos rinką, kad atliktų žiniasklaidos lauko veiklą pavadinimu „Vienos dienos krovinių gabenimo vadybininkas“. Ši veikla sistemingai tikrino visapusiškas transporto priemonės galimybes greitoje, realioje komercinėje aplinkoje, tiksliai patenkindama itin didelius Jivu rinkos logistikos transporto priemonių poreikius: „didelė keliamoji galia, greitas veikimas, ekonomiškumas ir ilgaamžiškumas“.
„Forthing Lingzhi“, pirmasis nepriklausomai sukurtas vienatūris, įveikęs bendros įmonės technologinę monopoliją vienatūrių srityje, Kinijos rinkoje giliai įsišaknijęs jau daugiau nei du dešimtmečius. Dėl lanksčios didelės erdvės, kurią suteikia 3 metrų klasės važiuoklės bazė, ir karinės klasės didelio stiprumo kėbulo patikimumo, jis tapo legendiniu „revoliuciniu darbiniu arkliuku“, kurį giria ištisos kartos ir kuris kartu pagerina gyvenimą 1,16 mln. vartotojų. Naujajai energijos bangai keičiant logistikos sektorių, „Forthing Lingzhi NEV“, paveldėjęs pagrindinius „patvarumo ir didelės keliamosios galios“ genus, tapo mėgstamiausiu modeliu tarp turtus kuriančių asmenų dėl racionalesnio erdvės išdėstymo, sklandesnės elektrinės pavaros ir ekonomiškesnio energijos suvartojimo.
Jivu, didžiausias pasaulyje smulkių prekių paskirstymo centras, turi daugiau nei milijoną fizinių parduotuvių. Dėl didžiulės prekių įvairovės, didelio pristatymo dažnumo ir itin aukštų punktualumo reikalavimų logistikos transporto priemonėms keliami griežtesni reikalavimai. Tai lemia, kad Jivu prekybininkams reikia ne „paprasto automobilio“, o „patikimo turto kūrimo įrankio“: jis turi „gabenti daug“, būti suderinamas su skirtingų specifikacijų prekėmis; turi „važiuoti stabiliai“, gebėti įveikti įvairias sudėtingas kelių sąlygas; turi būti „mažos sąnaudos“, taupant išlaidas, palyginti su ilgalaikiu naudojimu; ir turi būti „pakankamai patvarus“, kad sumažėtų verslo sutrikdymo dėl remonto rizika.
Šis įvykis tiksliai patvirtino „Forthing Lingzhi NEV“ „turto kūrimo potencialą“ – didelę keliamąją galią, greitą veikimą, ekonomiškumą ir ilgaamžiškumą – realiose Jivu prekybos situacijose. Kvadratinis krovinių skyriaus išdėstymas, 820 mm itin plačios stumdomos durys ir žemos grindys leidžia lengvai pakrauti ir iškrauti įvairių formų ir kategorijų smulkius daiktus; mažesnis apsisukimo spindulys leidžia greitai naviguoti siauromis gatvelėmis ir perpildytais logistikos parkais, o tai žymiai padidina logistikos efektyvumą; 420 km vien tik elektrinis nuvažiuojamas atstumas gali patenkinti visos dienos logistikos poreikius net ir įjungus oro kondicionierių, o elektros energijos kaina 100 kilometrų siekia vos 8 RMB, o tai dar labiau padidina ekonominę naudą; kartu su itin ilga 8 metų arba 160 000 kilometrų garantija, tai suteikia ilgalaikę turto kūrimo garantiją Jivu prekybininkams.
Ši kelionė į Jivu ne tik leido realiomis aplinkybėmis patvirtinti „Forthing Lingzhi NEV“ „turtą kuriantį potencialą“, bet ir leido rinkai pamatyti gilų segmentuotų poreikių supratimą. Toliau „Forthing Lingzhi NEV“ žengs į daugiau nišinių rinkų, nuolat artėdama prie turto kūrėjų, užsiimančių didmenine, mažmenine ir trumpųjų nuotolių logistika, leisdama daugiau žmonių atpažinti šį lobių modelį, garsėjantį „didele keliamąja galia, greitu veikimu, ekonomiškumu ir ilgaamžiškumu“, tapdamas jų patikimu partneriu siekiant turto.
Įrašo laikas: 2025 m. lapkričio 27 d.
