-
Visureigis -
Forthing T5 EVO
-
Forthing visureigis SX6
-
Forthing visureigis T5
-
Forthing visureigis T5L
-
Forthing T5 HEV
-
Forthing T5 PLUS
-
-
Minivenas -
Forthing U-Tour
-
Forthing V9
-
Forthing Lingzhi Plus
-
V8
-
-
Sedanas -
Forthing S7
-
-
EV -
Forthing M5
-
Forthing penktadienis
-
Forthing S7
-
Forthing Friday RHD
-
Forthing V2 RHD
-
Profesionalus Kinijos naujas energijos mini automobilis
T5 HEV yra hibridinis modelis, sukurtas remiantis T5EVO: CT-E variklis (pagamintas iš „Citroën“ variklių technologijos ir sukurtas „Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.“) + dviejų variklių hibridinis mazgas, 2 kWh akumuliatorių blokas, įtampos keitimas viename, HCU, EHB stabdžių valdymo sistemos mazgas ir elektrinis oro kondicionierius;
Savybės
- Nauja sportinė išvaizda, meniška ir puošni, aukšto lygio dinamika atskleidžia asmenybę, atskleidžia šiuolaikinio jaunimo siekius. Padidintas horizontalus priekinio bamperio plotas, spalvos atkartoja, užrašas persidengia, yra ryškus, atspindi atakos ir greičio pojūtį.
- Interjero CMF atnaujinimas, dinamiška tema, žalia spalva simbolizuoja gyvybingumą ir didžiausią gyvybingumą, kupiną unikalios asmenybės, kuri geriausiai atspindi dinamiką.
- 0 triukšmo: laukiant šviesoforo ir kamščiuose tylu ir be garso, mėgaukitės tylos akimirka. Įprastu kuru varomas automobilis, laukiantis, kol šviesoforas išjungs oro kondicionierių (oro kondicionierius išjungtas): 38+. T5EVO HEV: 27. Konkurencingi įprastu kuru varomi automobiliai, laukiantys šviesoforo su įjungtu oro kondicionieriumi: 42+. T5EVO HEV: 37,2.
Pagrindiniai transporto priemonės modelio parametrai
| 2023 m. „Dongfeng Forthing T5EVO HEV“ specifikacija | |||
| Prekė | Aprašymas | Prabangus tipas | Išskirtinis tipas |
| Matmuo | |||
| Ilgis * Plotis * Aukštis (mm) | 4595*1865*1680 | ||
| Važiuoklės bazė(mm) | 2715 | ||
| Variklis | |||
| Vairavimo režimas | - | Priekinė pavara | Priekinė pavara |
| Prekės ženklas | - | DFLZM | DFLZM |
| Variklio modelis | - | 4E15T | 4E15T |
| Poslinkis | - | 1.493 | 1.493 |
| Įleidimo forma | - | Turbokompresorinis aušinimas | Turbokompresorinis aušinimas |
| Nominali galia (kW) | - | 125 | 125 |
| Nominalus galios greitis (aps./min.) | - | 5500 | 5500 |
| Didžiausias sukimo momentas (Nm) | - | 280 | 280 |
| Maksimalus sukimo momentas (aps./min.) | - | 1500–3500 | 1500–3500 |
| Bako tūris (L) | - | 55 | 55 |
| Variklis | |||
| Variklio modelis | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| Variklio tipas | - | Nuolatinė magnetinė sinchroninė mašina | Nuolatinė magnetinė sinchroninė mašina |
| Aušinimo tipas | - | Alyvos aušinimas | Alyvos aušinimas |
| Didžiausia galia (kW) | - | 130 | 130 |
| Nominali galia (kW) | - | 55 | 55 |
| Variklio maksimalus greitis (aps./min.) | - | 16000 | 16000 |
| Didžiausias sukimo momentas (Nm) | - | 300 | 300 |
| Maitinimo tipas | - | Hibridas | Hibridas |
| Stabdymo energijos atkūrimo sistema | - | ● | ● |
| Daugiapakopė energijos atgavimo sistema | - | ● | ● |
| Baterija | |||
| Maitinimo baterijos medžiaga | - | Trijų polimerų ličio baterija | Trijų polimerų ličio baterija |
| Aušinimo tipas | - | Skysčio aušinimas | Skysčio aušinimas |
| Baterijos vardinė įtampa (V) | - | 349 | 349 |
| Baterijos talpa (kWh) | - | 2.0 | 2.0 |
60 % veikimo vien tik elektra sąlygomis.
Įprasti miesto keliai, kuriems reikalingas tik 40 % variklio įsikišimas, sumažinant variklio keliamą triukšmą („HONDA CRV HEV“ važiuoja 55 % grynai elektra)
Pagerina ir pranoksta konkurentus degalų ekonomijos srityje
Parduodami „Dongfeng forthing 2023“ hibridiniai visureigiai
-
Labai integruotas ir efektyvus
Pavaros variklis, generatorius, dvigubo variklio valdiklis, hidraulinis valdymo modulis, reduktorius penki viename, labai integruotas
Didelio efektyvumo alyva aušinamas plokščias vielinis variklis, pavaros variklis ir generatorius naudoja „Hair-pin“ plokščias vielinį variklį ir alyvos aušinimo technologiją, kurios efektyvumas siekia 97 %.
Didelio efektyvumo darbo režimas
Integruota išmetimo kolektoriaus cilindro galvutė
Nuolatinio kintamo tūrio alyvos siurblys; Elektroninis termostatas; Mažos trinties judančios dalys
-
Labai integruotas ir efektyvus
Pavaros variklis, generatorius, dvigubo variklio valdiklis, hidraulinis valdymo modulis, reduktorius penki viename, labai integruotas
Didelio efektyvumo alyva aušinamas plokščias vielinis variklis, pavaros variklis ir generatorius naudoja „Hair-pin“ plokščias vielinį variklį ir alyvos aušinimo technologiją, kurios efektyvumas siekia 97 %.
„Dongfeng Forthing T5 HEV“ visureigis
Stipri galia, taupykite degalus ir energiją
Viršutinis 350 barų aukšto slėgio cilindras su tiesioginiu įpurškimu
Išsami informacija
-
Centrinės konsolės ekranas
-
Konsolės ekranas
-
Panoraminis stoglangis
Panoraminis stoglangis
vaizdo įrašas
-
X T5HEV
