Būklė: | Nauja |
Vairavimas: | Kairė |
Emisijos standartas: | Euro VI |
Metai: | 2022 m |
Mėnuo: | 11 |
Pagaminta: | Kinija |
Prekės ženklo pavadinimas: | dongfengas |
Modelio numeris: | Naujas Lingzhi M5 |
Kilmės vieta: | Guangxi, Kinija |
Tipas: | Van |
Kuras: | Dujos/Benzinas |
Variklio tipas: | Turbo |
Poslinkis: | 1,5-2,0 l |
Cilindrai: | 4 |
Didžiausia galia (Ps): | 100-150 Ps |
Pavarų dėžė: | vadovas |
Pirmyn perjungimo numeris: | 6 |
Didžiausias sukimo momentas (Nm): | 100-200 Nm |
Matmenys: | 4735*1720*1955 |
Ratų bazė: | 2500-3000 mm |
Vietų skaičius: | 7 |
Minimalus prošvaisa: | 15°-20° |
Kuro bako talpa: | 50-80L |
Bendras svoris: | 1000-2000 kg |
Kabinos konstrukcija: | Integruotas korpusas |
Vairuoti: | RWD |
Priekinė pakaba: | Dvigubas noro kaulas |
Galinė pakaba: | Daugialypė nuoroda |
Vairavimo sistema: | Elektrinis |
Stovėjimo stabdys: | vadovas |
Stabdžių sistema: | Priekinis diskas + galinis diskas |
Padangos dydis: | 215/60 R16 |
Oro pagalvės: | 2 |
TPMS (padangų slėgio stebėjimo sistema): | Taip |
ABS (stabdžių antiblokavimo sistema): | Taip |
ESC (elektroninė stabilumo kontrolės sistema): | Taip |
Radaras: | Nėra |
Galinė kamera: | Nėra |
Kruizo kontrolė: | Nėra |
Stoglangis: | Stoglangis |
Stogo bagažinė: | Nėra |
Vairas: | Daugiafunkcis |
Sėdynės medžiaga: | Oda |
Vidaus spalva: | Tamsus |
Vairuotojo sėdynės reguliavimas: | vadovas |
Antrojo piloto sėdynės reguliavimas: | vadovas |
Jutiklinis ekranas: | Nėra |
Automobilių pramogų sistema: | Taip |
Oro kondicionierius: | vadovas |
Priekinis žibintas: | Halogenas |
Dienos šviesa: | Halogenas |
Priekinis langas: | Elektrinis |
Galinis langas: | Elektrinis |
Išorinis galinio vaizdo veidrodėlis: | Elektrinis reguliavimas |
prabanga: | aukštas |
Ilgis * plotis * aukštis (mm): | 4735*1720*1955 |
gražus dizainas: | aukštas |
Ratų bazė (mm): | 2800 |
Pilnas svoris (kg): | 1550/1620 |
Maks. greitis (km/h): | 140 |
Variklio modelis: | 4A92 |
Emisijos standartas: | Euras V |
Poslinkis (L): | 1.6 |
sėdynės: | 7/9 |
Kalbant apie galią, naujajame automobilyje sumontuotas 2,0 litrų atmosferinis variklis, kurio maksimali galia – 98 kW, o maksimalus sukimo momentas – 200 Nm, ir atitinka šešis nacionalinius emisijos standartus. Kalbant apie transmisiją, jis yra suderintas su 5 greičių mechanine pavarų dėže.